空氣壓縮機(jī)為什么要用空氣來作壓縮介質(zhì)？
作者：admin 發(fā)布日期：2020-04-29 11:29:41 關(guān)注次數(shù)：
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空壓機(jī)電動機(jī)損壞分析為以下幾點(diǎn)：
空壓機(jī)工作條件要求
空壓機(jī)的機(jī)械運(yùn)作，電氣控制比較簡單，一般都是單機(jī)組獨(dú)立工作，處于無專業(yè)監(jiān)視操作場合，對故障的發(fā)生處理不及時，相對講，故障的重復(fù)擴(kuò)大率增多。
氣壓自動開關(guān)的可靠性和靈敏性
空壓機(jī)的起停通常由氣壓自動開關(guān)，直接帶動交流接觸器對電動機(jī)實(shí)現(xiàn)自動控制。而氣壓自動開關(guān)大多數(shù)采用機(jī)械式結(jié)構(gòu)，利用彈簧壓縮與釋放能量操動觸點(diǎn)。也許是氣壓自動開關(guān)的先天不足或因調(diào)節(jié)不當(dāng)、機(jī)震等不同原因的影響。
1、氣壓自動開關(guān)過氣壓時拒動作，使電動機(jī)不能正常運(yùn)行，氣壓繼續(xù)上升，導(dǎo)致電動機(jī)超負(fù)荷過載運(yùn)行，嚴(yán)重時可能發(fā)生故障阻塞現(xiàn)象。
2、同時使交流接觸器產(chǎn)生同步震跳，致使交流接觸器的主觸點(diǎn)在頻繁起動電流沖擊下燒壞或粘死造成停機(jī)或缺相故障運(yùn)行。
自動排氣閥失靈
空壓機(jī)一般沒有自動排氣裝置，當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時，停機(jī)后自動排氣降壓，預(yù)置下次空載起動，排氣閥失靈后，空壓機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動機(jī)帶載起動，可能造成起動困難或堵轉(zhuǎn)故障。
運(yùn)行中突遇停送電
自動檔控制的空壓機(jī)，遇到突然間停送電情況，由于空壓機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動。電動機(jī)處于重載起動，很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。
過于頻繁起動
因外圍用氣量不規(guī)則，用氣量大時，迫使電動機(jī)作頻繁起動工作。起動時大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動機(jī)溫升過熱，很可能造成電動機(jī)燒毀。
重負(fù)荷停機(jī)
空壓機(jī)的停機(jī)，與其他設(shè)備不同，都是在達(dá)到設(shè)定上限大壓力時停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動作。此時拉弧火花為嚴(yán)重，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質(zhì)故障。
空壓機(jī)自身機(jī)械性質(zhì)故障
空壓機(jī)是不均勻負(fù)荷性質(zhì)，機(jī)震噪聲大，傳動機(jī)件受阻引起磨損損壞等機(jī)械性故障，極容易引起電動機(jī)過載等。
空壓機(jī)電動機(jī)保護(hù)現(xiàn)狀
上述幾點(diǎn)故障因素表明，空壓機(jī)電動機(jī)的正確、合理的保護(hù)是必要。當(dāng)然，熱繼電器作為傳統(tǒng)的保護(hù)產(chǎn)品，它結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、價格低廉、具有一定的反時限特性等，但是其工作原理、性能特征決定著它功能小、功耗大、精度低、整定粗糙、易受環(huán)境影響、重復(fù)性差、誤差大等不足和缺陷。
空壓機(jī)工作條件要求
空壓機(jī)的機(jī)械運(yùn)作，電氣控制比較簡單，一般都是單機(jī)組獨(dú)立工作，處于無專業(yè)監(jiān)視操作場合，對故障的發(fā)生處理不及時，相對講，故障的重復(fù)擴(kuò)大率增多。
氣壓自動開關(guān)的可靠性和靈敏性
空壓機(jī)的起停通常由氣壓自動開關(guān)，直接帶動交流接觸器對電動機(jī)實(shí)現(xiàn)自動控制。而氣壓自動開關(guān)大多數(shù)采用機(jī)械式結(jié)構(gòu)，利用彈簧壓縮與釋放能量操動觸點(diǎn)。也許是氣壓自動開關(guān)的先天不足或因調(diào)節(jié)不當(dāng)、機(jī)震等不同原因的影響。
1、氣壓自動開關(guān)過氣壓時拒動作，使電動機(jī)不能正常運(yùn)行，氣壓繼續(xù)上升，導(dǎo)致電動機(jī)超負(fù)荷過載運(yùn)行，嚴(yán)重時可能發(fā)生故障阻塞現(xiàn)象。
2、同時使交流接觸器產(chǎn)生同步震跳，致使交流接觸器的主觸點(diǎn)在頻繁起動電流沖擊下燒壞或粘死造成停機(jī)或缺相故障運(yùn)行。
自動排氣閥失靈
空壓機(jī)一般沒有自動排氣裝置，當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時，停機(jī)后自動排氣降壓，預(yù)置下次空載起動，排氣閥失靈后，空壓機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動機(jī)帶載起動，可能造成起動困難或堵轉(zhuǎn)故障。
自動檔控制的空壓機(jī)，遇到突然間停送電情況，由于空壓機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動。電動機(jī)處于重載起動，很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。
過于頻繁起動
因外圍用氣量不規(guī)則，用氣量大時，迫使電動機(jī)作頻繁起動工作。起動時大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動機(jī)溫升過熱，很可能造成電動機(jī)燒毀。
重負(fù)荷停機(jī)
空壓機(jī)的停機(jī)，與其他設(shè)備不同，都是在達(dá)到設(shè)定上限大壓力時停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動作。此時拉弧火花為嚴(yán)重，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質(zhì)故障。
空壓機(jī)自身機(jī)械性質(zhì)故障
空壓機(jī)是不均勻負(fù)荷性質(zhì)，機(jī)震噪聲大，傳動機(jī)件受阻引起磨損損壞等機(jī)械性故障，極容易引起電動機(jī)過載等。
空壓機(jī)電動機(jī)保護(hù)現(xiàn)狀
上述幾點(diǎn)故障因素表明，空壓機(jī)電動機(jī)的正確、合理的保護(hù)是必要。當(dāng)然，熱繼電器作為傳統(tǒng)的保護(hù)產(chǎn)品，它結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、價格低廉、具有一定的反時限特性等，但是其工作原理、性能特征決定著它功能小、功耗大、精度低、整定粗糙、易受環(huán)境影響、重復(fù)性差、誤差大等不足和缺陷。
