螺桿式空壓機排氣溫度高的五個因素
作者：admin 發(fā)布日期：2020-07-13 16:20:19 關(guān)注次數(shù)：
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1、潤滑油量低于油位鏡的下線位或者潤滑變質(zhì)乳化造成排氣溫度高
潤滑油用來潤滑軸承與轉(zhuǎn)子的接觸出面、密封轉(zhuǎn)子間隙及冷卻壓縮過程，實際上潤滑油的主要功能是冷卻壓縮過程?？諌簷C一般采用空壓機專用油，在加入新油前，應(yīng)將殘余的油全部放掉，用壓縮空氣加壓吹洗一下系統(tǒng)，確保所有殘余的舊油能夠徹底的排放干凈。
2、溫控閥損壞造成的油溫高跳機
根據(jù)螺桿式空壓機類型、型號的不同，溫控閥閥芯的動作溫度分為75℃、85℃等，若溫控閥在動作溫度時不動作，將使高溫的油無法進入油冷卻器內(nèi)進行熱交換，導(dǎo)致油溫進一步升高，迅速造成高溫跳機，另外，也可以把溫控閥拆檢出來放入100℃的開水里溫控閥閥芯是否動作正常。
3、油冷卻器臟堵造成的油溫高跳機
油冷卻器分為風(fēng)冷式機型和水冷式機型：風(fēng)冷式冷卻器是冷空氣經(jīng)由一軸流風(fēng)扇抽入，吹過冷卻器散熱翅片，與壓縮空氣及冷卻液做熱交換，達到冷卻之效果。此冷卻系統(tǒng)之高允許環(huán)境溫度為40℃，將造成空壓機排氣高溫。
另外，油冷卻器的銅管外流動的是油，由于空壓機長時間運轉(zhuǎn)，銅管外壁的油垢過多，同樣會影響冷卻器的換熱效果，需要使用專用的清洗劑清洗銅管外壁來排除這類故障。如果積垢太厚，需要多清洗幾次來達到需要的換熱效果。
4、壓縮機機頭磨損造成的空壓機排氣溫度高
若螺桿式空壓機在潤滑油乳化的情況下長期運行或有雜質(zhì)進入壓縮機，容易造成主副轉(zhuǎn)子表面及轉(zhuǎn)子與腔壁不能及時形成油膜而出現(xiàn)磨損，壓縮機機頭的發(fā)熱量將增大，之前設(shè)定的空壓機的排油量將無法降低現(xiàn)在的熱量。同時，空壓機電機的運行電流將明顯增加，及機頭伴有振動異?；蛘弋愴憽＿@個原因造成的空壓機排氣高溫跳機，一般都需要進行空壓機機頭維修或者更換。
潤滑油用來潤滑軸承與轉(zhuǎn)子的接觸出面、密封轉(zhuǎn)子間隙及冷卻壓縮過程，實際上潤滑油的主要功能是冷卻壓縮過程?？諌簷C一般采用空壓機專用油，在加入新油前，應(yīng)將殘余的油全部放掉，用壓縮空氣加壓吹洗一下系統(tǒng)，確保所有殘余的舊油能夠徹底的排放干凈。
2、溫控閥損壞造成的油溫高跳機
根據(jù)螺桿式空壓機類型、型號的不同，溫控閥閥芯的動作溫度分為75℃、85℃等，若溫控閥在動作溫度時不動作，將使高溫的油無法進入油冷卻器內(nèi)進行熱交換，導(dǎo)致油溫進一步升高，迅速造成高溫跳機，另外，也可以把溫控閥拆檢出來放入100℃的開水里溫控閥閥芯是否動作正常。
油冷卻器分為風(fēng)冷式機型和水冷式機型：風(fēng)冷式冷卻器是冷空氣經(jīng)由一軸流風(fēng)扇抽入，吹過冷卻器散熱翅片，與壓縮空氣及冷卻液做熱交換，達到冷卻之效果。此冷卻系統(tǒng)之高允許環(huán)境溫度為40℃，將造成空壓機排氣高溫。
另外，油冷卻器的銅管外流動的是油，由于空壓機長時間運轉(zhuǎn)，銅管外壁的油垢過多，同樣會影響冷卻器的換熱效果，需要使用專用的清洗劑清洗銅管外壁來排除這類故障。如果積垢太厚，需要多清洗幾次來達到需要的換熱效果。
4、壓縮機機頭磨損造成的空壓機排氣溫度高
若螺桿式空壓機在潤滑油乳化的情況下長期運行或有雜質(zhì)進入壓縮機，容易造成主副轉(zhuǎn)子表面及轉(zhuǎn)子與腔壁不能及時形成油膜而出現(xiàn)磨損，壓縮機機頭的發(fā)熱量將增大，之前設(shè)定的空壓機的排油量將無法降低現(xiàn)在的熱量。同時，空壓機電機的運行電流將明顯增加，及機頭伴有振動異?；蛘弋愴憽＿@個原因造成的空壓機排氣高溫跳機，一般都需要進行空壓機機頭維修或者更換。
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