一．螺桿空氣壓縮機的結構和工作原理 
雙螺桿空壓機的基本結構：
在螺桿空壓機的機體中，平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子。通常會把節(jié)圓外具有凸齒的轉子，稱為陽轉子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉子，稱為陰轉子或陽轉子。一般情況下都是陽轉子與原動機連接，由陽轉子帶動陰轉子轉動運行。在壓縮機機體的兩端，分別開設定形狀和大小孔口。一個用來供吸氣用，叫進氣口；另一個是用來供排氣用，叫排氣口。
雙螺桿空壓機的工作原理：
雙螺桿空壓機的工作循環(huán)分為進氣，壓縮和排氣三個過程。隨著轉子旋轉，每對相互嚙合的齒面相繼完成相同的工作運轉循環(huán)。
1.進氣過程：在轉子運行轉動時，陰陽轉子的齒面縫隙空間在運轉至進氣端口時，其空間大，而在此時轉子齒溝空間與進氣口的相通，因為在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內(nèi)。當氣體充滿了整個齒溝時，轉子進氣側端面轉離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。
2. 壓縮過程：陰陽轉子在吸氣結束后，其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉，而此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端口移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 
3． 排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到較長，進氣過程又再進行。
從上述工作原理可以看出，螺桿壓縮機是一種工作容積作回轉運行的容積式氣體壓縮機械。氣體壓縮依靠容積的變化來實現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉子在機殼作回轉運行來達到。
雙螺桿空壓機的特點：
就氣體壓力提高原理而言，螺桿壓縮機與活塞壓縮機相同，都屬容積式壓縮機。就主要部件的運行方式而言，有與離心式壓縮相似。所以螺桿壓縮機同時具有上述兩類壓縮機的特點。 螺桿壓縮機的優(yōu)點：
1. 可靠性：螺桿壓縮機零部件少，沒有易損件，而它會因運轉可靠，使用壽命長，在使用至4-8萬小時后才會出現(xiàn)大修，所以安全放心！
2. 操作維修便捷：技術操作人員不用經(jīng)過專業(yè)培訓都可以操作維修，可以實現(xiàn)無人值守工作運行。
3. 動力平衡性好：螺桿壓縮機沒有不平衡慣性運行，機器可以平穩(wěn)高速運行工作，來實現(xiàn)無基礎運轉。
4. 適應性比較強：螺桿壓縮機具有強制輸出氣體的特點，排氣量一般不受壓力影響，在寬廣范圍內(nèi)能保證較高的效率。
5. 多項混輸：螺桿壓縮機的轉子齒輪面實際上留有空間間隙，而能夠耐液體沖擊，可以壓送含液氣體，含粉塵氣體，容易聚合氣體。
螺桿壓縮空壓機的缺點：
1. 研發(fā)造價高：螺桿空氣壓縮機的轉子齒輪面是一空間曲面，需要利用特制的工具，而價格方面就比較昂貴，需在專用設備上進行加工使用。相對于螺桿空氣壓縮機的氣缸加工精度要求比較高。
2. 不適用于高壓使用行業(yè)，由于會受到轉子剛度及軸承壽命等方面限制影響，螺桿空氣壓縮機只能適用于中低行業(yè)使用范圍，排氣壓力一般不會超過3.0MPa。
3. 局限無法微型化：螺桿空氣壓縮機是依靠間隙密封氣體，一般只有容積流量大于0.2m³/min。