空壓機故障分析和排除原因
作者：admin 發(fā)布日期：2019-11-16 16:50:56 關(guān)注次數(shù)：
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一、無法啟動
故障原因：保險絲燒斷、保護繼電器動作、啟動繼電器故障、電壓低、電動機故障、欠相保護繼電器動作、壓縮機主機故障。從以上列舉的故障原因可以分析出現(xiàn)此種故障后首先要對空壓機機頭進行盤車，來確定機頭轉(zhuǎn)子是否存在抱死無法轉(zhuǎn)動的問題，如果盤車比較輕松即可排除壓縮機故障的原因，可讓電氣人員對照電氣故障原因進行逐個排除。
二、排氣溫度過高
故障原因：無油或油位低、油過濾器堵塞、油氣分離器濾芯堵塞或阻力過大、油冷卻器表面堵塞、環(huán)境溫度過高、傳感器壞或接線不良。
空壓機在使用過程中容易發(fā)生的故障就是排氣溫度高。根據(jù)空壓機的工作特點可以知道空壓機運行過程中產(chǎn)生的大量的壓縮熱是靠潤滑油冷卻帶走的。
如果排氣溫度高潤滑油的老化速度加劇，使機組油系統(tǒng)出現(xiàn)積碳和結(jié)油膠，積碳和結(jié)膠會附著在油冷卻器和機頭內(nèi)部從而引起油冷卻器換熱不良加速潤滑油老化和溫度的上升。
如果清理管程效果不明顯而且其他問題都排除的前提下，就需要對冷卻器的殼程進行化學(xué)清洗去除殼程內(nèi)的積碳，來恢復(fù)冷卻器的冷卻效果。
三、壓縮機不加載
故障產(chǎn)生的原因有：壓力超過加載壓力設(shè)定值、電磁閥失靈、油氣分離器和卸載閥間控制管有泄漏、壓力控制器堵塞或故障、進氣調(diào)節(jié)閥故障。如果系統(tǒng)壓力正常時出現(xiàn)不加載的情況，按順序檢查加載電磁閥工作時否正常、檢查油氣分離器上的壓力控制器是否堵塞或損壞、連接管路是否漏氣，在對進氣調(diào)節(jié)閥進行檢查。
四、排氣量、壓力低于規(guī)定值
空壓機出現(xiàn)排氣量低于規(guī)定值的故障，這時候機組的電流會低于正常運行電流，出現(xiàn)排氣量低的時候可先根據(jù)機組使用時間累計分析空氣過濾器芯的使用是否到期，油氣分離系統(tǒng)故障也是容易引發(fā)排氣量和壓力低的一個主要方面，當然油氣分離器芯故障直接可以從控制中心的排氣壓力和管線壓力只差的數(shù)值上可以看出來，油氣分離芯需要更換了。
故障原因：保險絲燒斷、保護繼電器動作、啟動繼電器故障、電壓低、電動機故障、欠相保護繼電器動作、壓縮機主機故障。從以上列舉的故障原因可以分析出現(xiàn)此種故障后首先要對空壓機機頭進行盤車，來確定機頭轉(zhuǎn)子是否存在抱死無法轉(zhuǎn)動的問題，如果盤車比較輕松即可排除壓縮機故障的原因，可讓電氣人員對照電氣故障原因進行逐個排除。
二、排氣溫度過高
故障原因：無油或油位低、油過濾器堵塞、油氣分離器濾芯堵塞或阻力過大、油冷卻器表面堵塞、環(huán)境溫度過高、傳感器壞或接線不良。
空壓機在使用過程中容易發(fā)生的故障就是排氣溫度高。根據(jù)空壓機的工作特點可以知道空壓機運行過程中產(chǎn)生的大量的壓縮熱是靠潤滑油冷卻帶走的。
如果清理管程效果不明顯而且其他問題都排除的前提下，就需要對冷卻器的殼程進行化學(xué)清洗去除殼程內(nèi)的積碳，來恢復(fù)冷卻器的冷卻效果。
三、壓縮機不加載
故障產(chǎn)生的原因有：壓力超過加載壓力設(shè)定值、電磁閥失靈、油氣分離器和卸載閥間控制管有泄漏、壓力控制器堵塞或故障、進氣調(diào)節(jié)閥故障。如果系統(tǒng)壓力正常時出現(xiàn)不加載的情況，按順序檢查加載電磁閥工作時否正常、檢查油氣分離器上的壓力控制器是否堵塞或損壞、連接管路是否漏氣，在對進氣調(diào)節(jié)閥進行檢查。
四、排氣量、壓力低于規(guī)定值
空壓機出現(xiàn)排氣量低于規(guī)定值的故障，這時候機組的電流會低于正常運行電流，出現(xiàn)排氣量低的時候可先根據(jù)機組使用時間累計分析空氣過濾器芯的使用是否到期，油氣分離系統(tǒng)故障也是容易引發(fā)排氣量和壓力低的一個主要方面，當然油氣分離器芯故障直接可以從控制中心的排氣壓力和管線壓力只差的數(shù)值上可以看出來，油氣分離芯需要更換了。
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